ปัญหาการรั่วไหล

คุณอาจประสบปัญหาด้านการรั่วไหลในแบบต่างๆ กับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของคุณ ด้วยเครื่องมือแก้ปัญหาที่เรียบง่าย เราหวังว่าเราจะสามารถช่วยคุณระบุสาเหตุของปัญหาและแก้ปัญหาเหล่านั้นได้ด้วยขั้นตอนที่เราแนะนำ Alfa Laval ช่วยคุณได้ในเรื่อง: 

• การเลือกวัสดุและการทดสอบ
• การเปลี่ยนอะไหล่
• การปรับสภาพใหม่
• การประเมินสภาพด้วยการส่องความร้อน
• การประเมิน
• การตรวจสอบสภาพ

ปัญหาการรั่วไหลด้านใดที่คุณกำลังประสบกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นที่ใช้ปะเก็นของคุณ

ปะเก็นรั่วตามอายุการใช้งาน ตัวกลางรั่วออกภายนอก ขณะที่มองเห็นปะเก็นบางส่วนที่ด้านข้างของชุดแผ่นความร้อน ปะเก็นบวมหรือละลาย 

ตัวกลางรั่วออกภายนอก ปะเก็นมีรอยแตกและยื่นออกทางด้านข้าง การรั่วออกภายนอกและปะเก็นห้อยหลุดขณะเปิด  

ฉันเห็นว่าการรั่วไหลอาจเกิดจากปะเก็นที่เก่าแล้ว ปะเก็นแข็งตัว มีรอยร้าว และการรั่วซึมของความเย็นบ่งบอกถึงปัญหา 

สาเหตุที่เป็นไปได้: 

• ความเสียหายของวัสดุเนื่องจากอายุการใช้งานหรืออุณหภูมิสูง
• มีออกซิเดชันเกิดขึ้นในของเหลวไหลเวียนในระบบ
• น้ำยาทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสมหรือมีความเข้มข้นมากเกินไป
• ความหนาแน่นของไนไตรล์เมื่อเทียบกับโอโซน

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. เปลี่ยนปะเก็นหากอายุการใช้งานเป็นสาเหตุ ตรวจสอบความเข้ากันได้ของชนิดของปะเก็นกับตัวกลางและอัพเกรดชนิดของวัสดุหากจำเป็น คุณยังสามารถทำการปรับสภาพใหม่ทั้งหมดได้ที่ศูนย์บริการ Alfa Laval ใกล้บ้านคุณ
2. หาก CIP (การความสะอาดแบบไม่ถอดชิ้นส่วน) เป็นสาเหตุหลัก ให้ทบทวนวิธีการและชนิดน้ำยาทำความสะอาด

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. การเปลี่ยนปะเก็นตามช่วงเวลาที่แนะนำจะป้องกันความล้มเหลวเนื่องจากอายุการใช้งาน
2. ในกรณีอื่นๆ ให้พิจารณาเปลี่ยนไปใช้ยางชนิดอื่นเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกลางสามารถเข้ากันได้หรือเปลี่ยนประเภทแผ่นโลหะผสมเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ 

ตัวกลางมีการรั่วออกภายนอกเครื่องของฉัน สามารถมองเห็นปะเก็นบางส่วนได้บริเวณด้านข้างของชุดแผ่นความร้อน

สาเหตุที่เป็นไปได้:

• การกระแทกของของไหล ปะเก็นอาจบวมเนื่องจากเข้ากันกับตัวกลางไม่ได้ หรือร่องปะเก็นเสียรูป
• ชุดแผ่นความร้อนขันไม่แน่น
• การอุดตันร่วมกับแรงดันที่สูง
• เนื้อกาวแตกร่วมกับแรงดันที่สูง

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. ดำเนินการเปลี่ยนปะเก็นใหม่หรืออัพเกรดเป็นกาวชนิดอีพ็อกซี่
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นทำงานเข้ากันกับกระบวนการผลิตได้และยืนยันว่าไม่มีการเสียรูปอยู่ในร่องปะเก็น
3. ตรวจสอบขั้นตอนการเริ่มใช้งาน กระบวนการ ปั๊ม และวาล์ว

สำหรับการป้องกันในอนาคต: 

1. ปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานสำหรับขั้นตอนการเริ่มใช้งานและปิดเครื่องที่เหมาะสม
2. เมื่อทำการเปิดวาล์ว ให้เปิดทางออกก่อนแล้วจึงค่อยเปิดทางเข้าอย่างช้าๆ ระวังอย่าขันเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแน่นเกินไป และตรวจดูให้แน่ใจว่าเครื่องแน่นตามระยะ A ที่แนะนำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ 

มีการบวมหรือละลายของปะเก็นในเครื่องจักรของฉัน การปิดซีลเครื่องจักรหลังจากเปิดนั้นทำได้ยากมาก

สาเหตุที่เป็นไปได้:

• การดูดซึมของตัวกลางในกระบวนการหรือน้ำยาทำความสะอาด
• ปะเก็นไม่เข้ากับตัวกลาง

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. เปลี่ยนเป็นสารยางชนิดอื่นที่เหมาะกับตัวกลาง
2. ทบทวนการเลือกน้ำยาทำความสะอาด

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. จัดทำรายงานคุณภาพน้ำและตัวกลาง ก่อนทำการซื้อวัสดุสำหรับปะเก็นที่ "แนะนำ" ที่ดีที่สุด

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ 

เครื่องจักรของฉันตัวกลางรั่วออกภายนอก ปะเก็นมีรอยแตกและยื่นออกด้านข้าง ชิ้นยางบางส่วนหายไป 

สาเหตุที่เป็นไปได้: 

• รอยแตกเริ่มต้นและลามไปยังวัสดุประเภทยาง
• ไม่ได้วางปะเก็นไว้ที่กึ่งกลางของร่องปะเก็นแต่วางบริเวณขอบ
• ตัวกลางมีฤทธิ์รุนแรง "กัด" เนื้อวัสดุ
• ปริมาตรมีการขยายตัวเนื่องจากอุณหภูมิที่สูงขึ้น

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. เปลี่ยนชนิดปะเก็นและพิจารณาอัพเกรดเป็นวัสดุอื่น
2. ปฏิบัติตามคำแนะนำในการเปลี่ยนปะเก็นและปิดเครื่องจักร
3. เพิ่มอุณหภูมิให้สูงกว่า 100C ถ้าเป็นไปได้

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. ปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานสำหรับขั้นตอนการเริ่มใช้งานและปิดเครื่องที่เหมาะสม
2. จัดให้มีการฝึกอบรมที่เหมาะสมแก่ผู้ปฏิบัติงาน

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ 

เครื่องจักรของฉันมีการรั่วออกภายนอกและ/หรือปะเก็นห้อยหลุดเมื่อเปิดชุดแผ่นความร้อน

สาเหตุที่เป็นไปได้:

• สำหรับเครื่องจักรที่ใช้กาวยึดติด
  • เนื้อกาวเสียหาย
  • ขอบแผ่นปะเก็นสกปรก
  • ปะเก็นสกปรก
  • เนื้อกาวไม่แห้งสนิทเพียงพอ
  • ชนิดกาวไม่เหมาะสมสำหรับกระบวนการผลิต
• สำหรับเครื่องจักรที่ไม่ได้ใช้กาวยึด
  • ชิ้นส่วนเคลื่อนหลุด
  • ประกอบผิดวิธี

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. สำหรับชิ้นส่วนชิ้นเล็กให้ใช้กาวซ่อมแซม และหากเป็นชิ้นส่วนสำคัญให้พิจารณาทำการปรับสภาพชุดแผ่นความร้อนใหม่ทั้งหมดด้วยกาวตามขั้นตอนที่ถูกต้อง
2. วางปะเก็นแบบไม่ใช้กาวลงในร่องให้ถูกต้อง คุณอาจต้องใช้เทปกาวยึดและปิดอย่างระมัดระวัง

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดปะเก็น ทำความสะอาดร่องปะเก็น ปฏิบัติตามคำแนะนำในการทำให้แข็งตัวและตรวจดูว่าปะเก็นวางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
2. ตรวจสอบประเภทกาว
3. ตรวจสอบว่าปะเก็นอยู่ตรงร่องและปิดอย่างระมัดระวัง
4. จัดให้มีการฝึกอบรมที่เหมาะสมแก่ผู้ปฏิบัติงาน

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ 

ชิ้นส่วนที่เสียหาย

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของคุณอาจได้รับความเสียหาย ด้วยเครื่องมือแก้ปัญหาที่เรียบง่าย เราหวังว่าเราสามารถช่วยคุณตรวจสอบเครื่องจักรของคุณได้หากเครื่องจักรได้รับความเสียหายจากอาการเพียงเล็กน้อย Alfa Laval ช่วยคุณได้ในเรื่อง: 

• การประเมิน
• การเปลี่ยนอะไหล่
• การฝึกอบรม

ความเสียหายประเภทใดที่คุณกำลังประสบกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นที่ใช้ปะเก็นของคุณ

ความเสียหายบนแผ่นเพลท/ชุดแผ่นความร้อน ความเสียหายบนเฟรม/ชิ้นส่วนเฟรม ความเสียหายบนชิ้นปะเก็น  

ฉันมองเห็นความเสียหาย เช่น การเสียรูป ร่องรอย รอยขีดข่วน สนิม รอยบิด ฯลฯ บนแผ่นเพลทและชุดแผ่นความร้อน 

สาเหตุที่เป็นไปได้: 

• แผ่นเพลทอาจหล่นหรือโดนกระแทกโดยรถบรรทุก/เครื่องมือระหว่างการขนส่งหรือระหว่างขนย้ายที่หน้างาน
• สนิมเป็นการสึกหรอตามปกติขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและอายุการใช้งาน ความเสียหายอาจไม่ทำให้เครื่องจักรรั่ว (ในตอนนี้) และความเสียหายบางอย่างจะไม่ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานจริง

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. บันทึกความเสียหาย ตรวจสอบคู่มือการใช้งานสำหรับแนวทาง
2. ทำการประเมินความเสี่ยงและหากถือว่าปลอดภัย คุณอาจพิจารณาทำการทดสอบการรั่วจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน
3. หากจำเป็น ให้วางแผนการให้บริการในช่วงเวลาบริการถัดไป

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. จัดการเคลื่อนย้ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยความระมัดระวัง
2. ใช้เครื่องมือที่ถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเสมอ

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมล์ 

ฉันมองเห็นความเสียหาย เช่น การเสียรูป ร่องรอย รอยขีดข่วน สนิม รอยบิด ฯลฯ บนเฟรมและชุดเฟรม 

สาเหตุที่เป็นไปได้:

• แผ่นเพลทอาจหล่นหรือโดนกระแทกโดยรถบรรทุก/เครื่องมือระหว่างการขนส่งหรือระหว่างขนย้ายที่หน้างาน
• สนิมเป็นการสึกหรอตามปกติขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและอายุการใช้งาน ความเสียหายอาจไม่ทำให้เครื่องจักรรั่ว (ในตอนนี้) และความเสียหายบางอย่างจะไม่ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานจริง

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. บันทึกความเสียหาย ตรวจสอบคู่มือการใช้งานสำหรับแนวทาง
2. ทำการประเมินความเสี่ยงและหากถือว่าปลอดภัย คุณอาจพิจารณาทำการทดสอบการรั่วจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน
3. หากจำเป็น ให้วางแผนการให้บริการในช่วงเวลาบริการถัดไป

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. จัดการเคลื่อนย้ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยความระมัดระวัง
2. ใช้เครื่องมือที่ถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเสมอ

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมล์ 

ฉันมองเห็นความเสียหาย เช่น การเสียรูป ร่องรอย รอยขีดข่วน สนิม รอยบิด ฯลฯ บนปะเก็น

สาเหตุที่เป็นไปได้: 

• อาจมีรอยขีดข่วนเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนย้ายที่ไซต์งาน
• รอยแตกหรือการแข็งตัวเป็นการสึกหรอตามปกติโดยขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและอายุการใช้งาน (รอยแตกโอโซน) ความเสียหายอาจไม่ทำให้เครื่องจักรรั่ว (ในตอนนี้) และความเสียหายบางอย่างจะไม่ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานจริงมากนัก (มีอายุการใช้งานสั้นลง)

วิธีแก้ปัญหาที่เสนอแนะ:

1. บันทึกความเสียหาย ตรวจสอบคู่มือการใช้งานสำหรับแนวทาง
2. ทำการประเมินความเสี่ยงและหากถือว่าปลอดภัย คุณอาจพิจารณาทำการทดสอบการรั่วจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน
3. หากจำเป็น ให้วางแผนการให้บริการในช่วงเวลาบริการถัดไป

สำหรับการป้องกันในอนาคต:

1. จัดการเคลื่อนย้ายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยความระมัดระวัง
2. ใช้เครื่องมือที่ถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเสมอ

คำแนะนำดังกล่าวช่วยอะไรได้หรือไม่ ถ้าเป็นไปไม่ได้ ให้ติดต่อเราทางโทรศัพท์หรืออีเมล์